Santa Cruz, büyük tekerlekli uzun mesafeli Megatower enduro motosikletinin son versiyonunu duyurdu.
Bu bisiklet, ister Enduro World Series'de yarışın, ister Stone King Rally veya Ard Rock Play Blindfold Games gibi etkinliklerde arkadaşlarla takılırken, Santa Cruz'u disiplinin ön saflarında tutmak ve en iyi sporcuların ve bireylerin potansiyellerine ulaşmalarına yardımcı olmak için tasarlanmıştır..
Süspansiyon mesafesini 165 mm'ye çıkarmasına rağmen Santa Cruz, Megatower'ın verimliliğini ve öngörülebilirliğini korumak istediğini söylüyor.Bunu yapmak için marka, geometriyi, amortisör ayarlarını ve süspansiyon kinematiğini güncelledi.
Santa Cruz, zamana saygı duyan Sanal Pivot Noktası platformuna bağlı kalırken, yeni bisiklet bir devrimden çok bir evrimi temsil ediyor.Daha fazla seyahat, daha uzun mesafeler ve belirli bir boyuttaki zincirler.
Bobin ve hava damperi seçenekleri de dahil olmak üzere seçim yapabileceğiniz 11 yapı kiti vardır.Fiyatlar 5.499 £ / 5.649 $'dan başlayıp 9.699 £ / 11.199 $'a kadar.(2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV incelememizi lansman sırasında okuyabilirsiniz).
Megatower artık 165 mm'ye kadar 5 mm daha fazla arka tekerlek hareketine sahiptir ve 160 mm çatal yerine 170 mm çatal etrafında tasarlanmıştır.Ayrıca 170 mm arka tekerlek hareketi ve 165 mm'nin çok yumuşak olduğunu düşünüyorsanız daha uzun seyahat şoku vardır.
Santa Cruz, 29 inçlik ön ve arka tekerleklere takılırken, 150 mm'lik seyahat Bronsan hibrit tekerleklere sahip.Küçükten ekstra büyüğe beş boyutta mevcuttur.
Karbon çerçeve iki istifleme seçeneğinde mevcuttur.Santa Cruz bisikletlerine aşina olanlar, C ve CC adlandırma kuralını tanıyacaklardır.
Her iki bisiklet de aynı güce, sertliğe ve darbe korumasına sahiptir, ancak Santa Cruz'a göre CC şasi yukarıdakilerin tümünü yaklaşık 300 gramlık daha hafif bir pakette sunar.Bu özellik daha pahalı yapılar için kullanılabilir.
Çerçeve boyutu artık sertliğe de bağlıdır.Daha büyük çerçeveler, onları daha sert hale getirmek için daha fazla malzemeye sahiptir ve genel amaç, boyutu ne olursa olsun her sürücüye aynı sürüş deneyimini sağlamaktır.Daha hafif sürücüler daha esnek bir çerçeveye sahipken, daha ağır sürücüler daha sert bir çerçeveye sahiptir.
Duraklatma ayarlamaları arasında yeni bir alt kol ve daha düz bir eğri bulunur.Santa Cruz, düşük kaldıraç oranının, yeni Megatower'ın tümsekleri, özellikle de yüksek hızlı tümsekleri emmek için şok sönümlemeyi daha etkili kullanmasına yardımcı olmak için kullanıldığını söylüyor.
Ek olarak, daha doğrusal eğri, süspansiyonu seyir boyunca daha dengeli hale getirmek ve daha öngörülebilir bir hızlanma hissi sağlamak için tasarlanmıştır.
Santa Cruz, baklaları her çerçeve boyutu için farklı şekilde düzenleyerek her boyutun belirli bir maşa uzunluğuna sahip olmasını sağladı.Bu, daha büyük bisikletlerin biraz daha yüksek anti-squat değerlerine sahip olduğu anlamına gelir, bu da daha uzun boylu sürücüler için ek bir avantajdır.
Modeline göre Megatower üzerinde iki farklı amortisör bulunuyor.Düşük özellikli bisikletlerde, RockShox Super Deluxe Select veya Select+ alırsınız.Santa Cruz, önceden seçilmiş RockShox yumruk melodilerinden en iyi melodileri elde etmek için RockShox ile yakın bir şekilde çalıştı.
Daha pahalı modeller, Fox Float X2 Factory veya Fox Float DH X2 Factory Coil şokları ile donatılmıştır.Her ikisi de Megatower'a tamamen özelleştirilebilir armatürler sağlar ve standart Fox melodilerini kullanmaz.
California markası ayrıca bir "torpido gözü" şeklinde dahili depolama sunar.Santa Cruz tarafından kendi bünyesinde geliştirilmiştir ve hiçbir stok parçası kullanılmamıştır.Klipsli kapakta bir su şişesi kafesi tutucusu ve bir alet çantası ve boru şeklinde bir kese dahil olmak üzere iki iç cep bulunur.Bu, Santa Cruz'a göre aletlerinizi ve yedek parçalarınızı sessizce saklamanıza izin verecektir.
Santa Cruz ayrıca, SRAM plastik parçaları olmayan tamamen metal bir evrensel vites değiştirici askısına sahip olan SRAM UDH versiyonunu da yapıyor.
Başka yerlerde, çerçevenin 2,5 inç lastik açıklığı, su şişesi alanı, dişli bir orta göbek gövdesi ve kanallardan geçen dahili kablo yönlendirmesi vardır.Çerçeve, maksimum rotor boyutu 220 mm olan 200 mm'lik bir fren çerçevesine sahiptir.
Santa Cruz, Megatower'a ömür boyu rulman değiştirme hizmeti sunuyor ve nerede olursanız olun, menteşeyi onarmak için çok amaçlı aleti kullanabileceğinizi söylüyor.Megatower'da, bisikletlerini bir kamyonetin arkasına atmak isteyenler için bir bagaj kapağı pedi de dahil olmak üzere çok sayıda çerçeve koruması vardır.
Ana geometri değişiklikleri, daha gevşek bir baş borusu açısı ve daha dik etkili bir sele borusu açısıdır.Megatower, alt bağlantıda bulunan flip chip sayesinde yüksek ve düşük ayarlara sahiptir.Bu bisiklette baş mesafesi yüksektir.
Kafa borusu açısı 1 derece azaltıldı ve şimdi yüksek ayarda 63,8 derece ve düşük ayarda 63,5 derece.Bu, Santa Cruz V10 yokuş aşağı bisikletle neredeyse aynı tepki.
Etkili sele borusu açısı artık küçük çerçevede 77,2 derecedir ve büyük, büyük boy ve büyük boy çerçevelerde - yine daha uzun çerçevelerde - kademeli olarak 77,8 dereceye çıkar.Bu, aşağı konumda 0,3 derece azalır.
Değer aralığı tüm boyutlar için 5 mm arttı, ancak önemli ölçüde değil.Küçük boyutlar için aralık 430 mm'dir ve M, L, XL ve XXL çerçeveler için sırasıyla 455 mm, 475 mm, 495 mm ve 520 mm'ye çıkar.Bisikleti düşük bir iksire koymak, menzili 3 mm azaltır.
Bir diğer büyük değişiklik ise zincir uzunluğundaki artış.Çerçeve boyutu arttıkça, aynı ön-arka merkez oranını korumaya yardımcı olmak için kademeli olarak uzarlar ve her çerçevenin aynı hissi vermesine olanak tanır.Santa Cruz, iki konum arasında geçiş yapmasına izin veren eski çevirme çipini terk etti.
Zincir maşaları 436 mm'den 437 mm'ye, 440 mm'ye, 443 mm'ye ve 447 mm'ye, küçükten çok büyüğe büyümüştür.Alçak konumda 1 mm daha uzundurlar.
Santa Cruz, bisikleti engebeli arazide pedal çevirmek için daha rahat hale getirmek için alt braketi biraz kaldırdı.Orta göbek şimdi üst konumda 27 mm ve alt konumda 30 mm daha alçak, yani hala çömeliyor.
Kısa sele borusu uzunluğu, sürücülerin çok çeşitli boyutları barındırmasına olanak tanır.Bu, menzilinize ve dingil mesafesi tercihinize göre çerçeve boyutunuzu seçmenize izin vermelidir.S-XXL uzunluğu 380 mm'den 405 mm, 430 mm, 460 mm ve 500 mm'ye değiştirildi.
Megatower serisinin Trans Blue ve Matt Nickle renklerinde yedi modeli vardır.Ancak dördünün hava veya bobin şoku seçenekleri var, bu da aralarından seçim yapabileceğiniz 11 bisiklet olduğu anlamına geliyor.
Maxxis Double Down lastikleri ayrıca yaylı amortisör seçenekleriyle birlikte gelir.Santa Cruz, sarmal şokları kullanmayı tercih eden sürücülerin daha sert sürmek isteyebileceğini düşünüyor.
Henüz tam uluslararası fiyatlandırma almadık, ancak bisikletler 5.499 £ / 5.649 $'dan başlıyor ve 9.699 £ / 11.199 $'dan başlıyor.Birleşik Krallık, Mayıs ayında yeni Megatower'ın stokunu alacak.
Ayrıca sınırlı sayıda üretilen Megatower CC XX1 AXS Hostes RSV modeli de vardır, dünya çapında yalnızca 50 adet mevcuttur.Fiyat 13.999 dolar.
Luke Marshall, BikeRadar ve MBUK dergisinde teknik yazardır.2018'den beri her iki oyun üzerinde çalışıyor ve 20 yılı aşkın dağ bisikleti deneyimine sahip.Luke, daha önce UCI Downhill Dünya Şampiyonası'nda yarışmış, yokuş aşağı yarış geçmişi olan yerçekimi odaklı bir yarışçıdır.Mühendislik geçmişi ve çok çalışma sevgisi ile Luke, size bilgilendirici ve bağımsız incelemeler sunarak her bisikleti ve ürünü test etme konusunda tam yetkinliğe sahiptir.Büyük ihtimalle Güney Galler ve Güney Batı İngiltere'deki kayak pistlerinde patika, enduro veya yokuş aşağı bisiklet sürerken bulacaksınız.BikeRadar podcast'inde ve YouTube kanalında düzenli olarak yer almaktadır.
Lezyne Pocket Drive zemin pompasını (29 £ değerinde!) almak ve mağaza fiyatından %30 tasarruf etmek için şimdi kaydolun!
BikeRadar'dan ve anında teslimat şirketi olan yayıncısı Our Media Ltd'den teklifler, güncellemeler ve etkinlikler almak ister misiniz?
Gönderim zamanı: Kasım-10-2022